首船外购天然气曹妃甸卸载 9小时可输送进京

今冬供暖，为提高天然气供给，首次准备“移动气库”，一旦出现供气短缺，海面上的气船可靠岸卸气。11月28日，市燃气集团外购的首船9000万方天然气在唐山曹妃甸码头卸载完毕。据了解，今冬，市燃气集团从法国公司采购的10艘、共计9亿立方米的LNG（液化天然气）将采用“4+6”的模式，其中6艘随来随卸，4艘就充当“移动气库”。
　　11月28日的曹妃甸LNG接收站码头，长达293米、满载着零下162摄氏度液化天然气的科瓦多号上，四条卸料臂斜斜地伸出，因为液化天然气的低温使得卸料臂的外围蒙着厚厚一层白霜，船舷下方流淌着水幕，管线内还能听到液体流动的声音。“液化天然气经过卸料臂等被运输到1900米外的储气罐内，再通过一系列的气化工序就可以注入陕京管网经过9小时输送到300公里以外的北京。”中石油唐山LNG接收站生产运营中心工艺工程师彭超表示，“船体的水幕起到将泄漏出的液化气马上气化，以防损毁船体。而旁边4个红色消防水炮的射程足以覆盖最大船只的船身，足以保障卸气的安全。”
　　据介绍，经过12至14个小时，科瓦多号上9000万方的天然气就会完全卸载，而这一船的气量相当于北京一天的平均用气量。其实，科瓦多号早在11月20日就已经进港等待，根据北京的用气量决定卸载时间。市燃气集团副总经理高顺利称，今冬共采购10船液化天然气，合计9亿立方米。同时采用“4+6”模式，其中6艘随来随卸，4艘就充当“移动气库”，遇气量波动即行补充。