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晋煤集团形成煤层气全产业链

2016-10-9 14:39| 发布者: js01| 查看: 1316| 评论: 0

摘要: 晋煤集团形成煤层气全产业链9月中旬,由国家煤矿安全监察局科技装备司、美国环保局煤层气办公室主办的2016第十六届国际煤层气暨页岩气研讨会在晋城召开。来自国际、国内300余名行业专家、有关机构及相关产业公司负责 ...

晋煤集团形成煤层气全产业链

9月中旬,由国家煤矿安全监察局科技装备司、美国环保局煤层气办公室主办的2016第十六届国际煤层气暨页岩气研讨会在晋城召开。来自国际、国内300余名行业专家、有关机构及相关产业公司负责人参加会议。此前国际煤层气暨页岩气研讨会一直都在北京举办。此次在晋城举办,得益于晋煤集团在煤层气科学开发所做的突出贡献。

通过20余年的努力,晋煤集团形成了瓦斯抽采、输送、加工、运输、转化等全产业链模式,实现煤层气科学开采。“十二五”期间,晋煤集团累计抽采煤层气120.57亿立方米,其中地面抽采69.48亿立方米,井下抽采51.09亿立方米,抽采总量占到全国的15%。同时,安全产煤2.82亿吨无瓦斯事故,在全国高瓦斯矿井中起到了示范和引领作用。

以煤炭生产为基础的晋煤集团结合煤炭生产需要,着力进行煤层气开发的技术研究,牵头组建了全国唯一的“煤与煤层气共采国家重点实验室”,先后研发成功100多项具有自主知识产权的核心技术,制定了3项国家标准,探索形成了一套独有的井上井下联合、采煤采气一体化的抽采模式,使抽采效率大幅提升。

煤层气由于其易燃易爆特性,不易于储存,所以必须用得起来、运得出去才能创造价值,而管道运输是最佳方式。据了解,晋煤集团已建成煤层气管输网线2000多公里,煤层气长输管道近230公里。泽州北路加气站站长李四冲介绍说:“我们加气站是晋煤集团30余座煤层气加气站中的一座,采用管道式供气,加气站日设计供气能力3万立方米,日加气频率达到2000车次以上,可满足1000多辆汽车的用气需求。”目前晋城市的公交车、出租车基本使用的都是煤层气,部分私家车也都是油气混合或者进行了燃气动力改装。与使用汽油相比,仅该站每年为公交车、出租车及社会车辆加气节约的支出就达2900余万元,经济效益非常显著。

在山西、河南的公路上,经常会看到标有“诚安物流”的大型槽车穿梭,这些车辆是晋煤集团运输压缩煤层气、液化煤层气的罐装车。晋煤集团将地面抽采出的瓦斯,通过煤层气管线输送至自建的185座集气站、7座压缩站、2座液化厂,将煤层气压缩数倍、液化缩小体积数十倍,通过这些车辆,再将煤层气运送至全国多个省市,最远的到达深圳和香港。

在目前世界上最大的瓦斯发电厂——晋煤集团寺河120兆瓦瓦斯发电厂,60余台黄色的大型箱式机器正在运行,这些都是瓦斯发电机组。为促进瓦斯就地转化,晋煤集团大力发展瓦斯发电,效益明显。目前,晋煤集团运行瓦斯电厂有5个,2015年全年发电量15.53亿度,相当于减排二氧化碳600万吨。在建和拟建的分布式瓦斯发电项目共有10个,项目建成后,晋煤集团将拥有国内最大的瓦斯发电集群,实现井下瓦斯的就近转化利用,从而将瓦斯这一清洁能源彻底“吃干榨尽”。


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